Frankenschnellweg: Räte stimmen für den Ausbau

Zeitungsartikel der Nürnberger Nachrichten am 16.1.09 - Zitatanfang:
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Jetzt werden die Pläne verfeinert und – nach Zustimmung des Stadtrats – der Regierung übergeben. Der Ausbau sieht, wie mehrfach berichtet, wie folgt aus: Im Westen, ab Stadtgrenze Nürnberg-Fürth, wird eine weitere Spur für den Verkehr Richtung Hafen angelegt. Zugleich bekommen die Anwohner acht Meter hohe, oben gebogene Lärmschutzwände. Kurz vor der Kreuzung Rothenburger Straße taucht der Verkehr auch in einen Tunnel ab, der 1800 Meter später endet.

Im Bereich des Stadtteils Werderau im Süden verspricht Baumann den Bürgern noch Lärmschutzmaßnahmen, ohne sich schon festzulegen. Für die drei Millionen Euro muss die Stadt selbst aufkommen. Auf der Tunneldecke sollen die Stadtteile aufgewertet werden. Die Verwaltung verspricht den Bürgern durch den Ausbau weniger Lärm- und Luftbelastung. Die Gegner bezweifeln das. Möglicher Baubeginn: Mitte 2010. Dauer: Mindestens sechs, sieben Jahre. Wenn nicht Klagen das Projekt verzögern.
Andreas Franke

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